艾瑞司：我就是這樣長大！

當時我通過了RPL階段後，轉到了一間小型飛行學校。雖然這裡的飛機數量比較少，但訓練課程的內容完全相同，考試也同樣由澳洲國家認證的考官來執行。和所有考試一樣，有人會通過，也有人會失敗！

2000年3月從陸軍航空退伍後沒多久，懷著夢想與期待，直接飛往澳洲展開新的人生篇章！為了實現飛行夢想的第一步，我必須先進英文學習班準備IELTS考試。雖然在台灣求學期間學過英文，但是面對澳洲的正式考試系統，感覺就像是從零開始一樣困難。當時的我只能夠說簡單的英文對話，而日常生活中的語言應用又是一個全新的學習領域，每天都在克服語言障礙，對我而言就是一直有恐懼和不安的感覺。再來，我選擇了澳洲雪梨最繁忙的訓練機場之一Bankstown作為我的學習基地，毅然決然地投身下去學習固定翼飛機。說到固定翼飛機，就是你們熟悉的商用民航機，比如747這種大型客機！

我記得應該是1995年下飛行部隊當菜鳥飛行員，那段時光至今仍歷歷在目。剛下部隊的我，就像一張白紙，對一切都充滿好奇卻又不知所措。在這個全新的環境中，我只能緊跟著學長們的腳步，努力適應和學習。這種傳承模式是部隊的傳統，也是我們成長的重要途徑。

接下來的訓練更加艱辛！我們不僅要掌握飛行原理、天氣學，還要進行實際飛行訓練。淘汰的陰影始終籠罩著我們，這種持續的壓力讓我第一次真正體會到什麼是「生活壓力大到不行」的感覺。除了飛行技能和科目考試，我們還要熟記飛機上每個開關的位置和功能，以及各種操作邏輯。每天早晨都要接受緊急措施、開關和系統的抽查，如果記不住就要罰寫，讓自己的腦能夠不停地重複；情節嚴重的甚至會被取消休假權利。每天總是非常充實的日子。

當年，我拿到人事令後，懷著既興奮又緊張的心情，立即前往台南航空俱樂部報到。這一步，不僅是我軍旅生涯的新篇章，更是我人生的重大轉折點。第一次親眼目睹陸軍的直升機時，那種震撼感如同突然打開了一扇通往未知的大門，至今仍歷歷在目。

1995年，我從裝甲兵少尉轉考陸航飛行員，這是一個充滿挑戰的決定。當時，我的學長建議我考慮直升機飛行員這個選項。起初，我還困惑地想：「陸軍也有飛行員嗎？」帶著這份疑惑，我向長官提出了申請。

對我來說，上課是一件非常沒有興趣的事，特別是當我覺得課堂內容枯燥無味的時候。高三畢業後，我感到困惑和迷茫，為找不到合適的工作，也不知道未來的方向在哪裡。總是覺得上課就是一種愛玩的節奏和工作，毫無挑戰性，讓我對學習和工作失去了動力和熱情。

我永遠記得我的高工學校，位於陽明山半腰，這所學校左邊是北投，右邊是天母，通往上就是陽明山。學校處於這個分叉的地方，我相信你應該知道這所高職。然而，到了我三年級的時候，這所學校已經改名為工商職業學校。這段特殊的歲月，對我而言有著深刻的影響。

說到國中，又是一種不一樣的生活。由於父親創業的關係，我們再次搬家了！我的基礎應該從這裡開始，我的國中位於北投往陽明山上的半山腰，每天上課就像爬山一樣。晴天還好，但遇到下雨天，不管是穿雨衣、撐傘，鞋子總會濕掉，除非有家長騎車或開車送到學校，才有可能避免鞋子濕掉的局面。